Tim Stevens te kòmanse ekri pwofesyonèl pandan li te toujou nan lekòl nan mitan ane 90 yo e depi li te kouvri sijè ki sòti nan jesyon pwosesis biznis rive nan devlopman jwèt videyo. Kounye a, li pouswiv istwa enteresan ak konvèsasyon enteresan nan domèn teknoloji ak otomobil.
Editè CNET chwazi pwodwi ak sèvis nou ekri sou yo.Nou ka resevwa yon komisyon lè ou achte atravè lyen nou yo.
Seri F a se machin ki pi renmen sou planèt la. Ane pase a, Ford te vann plis pase 725,000 machin malgre pwoblèm chèn ekipman ak tout bagay k ap pase nan mond lan. anons konpayi an me dènye a ke li ta bati yon elektrik F-150 pi enpòtan an. F-150 Zeklè a gen potansyèl la yo dwe yon vrè chanjman jwèt mache an mas. Kounye a, mwens pase yon ane pita, F-150 Zeklè a se nan pwodiksyon konplè, epi li vrèman se yon chanjman jwèt.
Ford envite m nan San Antonio, Texas, pou m kondui F-150 elektrik li yo, epi li se yon kote ki apwopriye pou sipòte sa konpayi an espere ranfòse ak Lightning: Se jis yon kamyon.Yon kamyon trè bon, trè itil, trè vit ki se elektrik tou. Espesyalman, tout-elektrik, ki mache ak yon pake batri 98- oswa 131-kilowat-èdtan, ki ofri yon seri de 230 a 320 mil.Ak pi piti a nan de pake batri yo, ou pral wè 452 hp, epi si ou ajou pakè ranje-extender la, ou pral wè 580 hp.Kèlkeswa ki batri ou itilize, atann 775 liv-pye nan koupl nan tout kat wou.
Soti nan pwendvi sa a, sa se plis puisans pase nenpòt lòt bagay, men F-150 Raptor a, ak plis koupl pase nenpòt F-150 te janm fè. -250 pou jwenn plis koupl pase Lightning a, men EV a toujou delivre 100-plus puisans - nou pa mansyone yon anprint kabòn ki pi piti anpil.
Pandan ke nimewo sa yo enpòtan, sa ki pi enpòtan se sa ou ka fè ak yo.Isit la, F-150 Lightning a se yon ti jan pi konplike konpare ak frè ak sè motè combustion li yo. nan 2,235.Chif sa yo siyifikativman pi wo pase 3.3-lit V6 F-150 a 8,200 ak 1,985-liv evalyasyon, respektivman, men byen lwen soti nan 3.5-lit EcoBoost F-150 a 14,000 ak 3,250 liv Lightning vini pi pre. nan konfigirasyon 2.7-lit EcoBoost F-150, ak 10,000 liv remorquage ak 2,480 liv remorquage.
Nan lòt mo, li plis oswa mwens nan mitan kapasite F-150 la. Pou teste kapasite sa a, Ford ofri yon kantite eksperyans remorquage ak bwote, sòti nan pil privilégiés de playwoud nan trelè sèvis piblik chaje ak dlo ak diven. Pwa konbine trelè ak kago sa a?9,500 lbs, jis 500 lbs pi ba pase maksimòm Rating.Toujou, kamyon an akselere san pwoblèm epi frennen ase pwòp ke menm si mwen pa gen okenn gwo ti mòn pou monte, mwen pa gen dout ke la. kamyon pral atake yo san pwoblèm.
Lè w fin di sa, kesyon an rete konbyen mòn kamyon an ka kouvri ak yon chay konsa. Range lè remoke se youn nan gwo mak kesyon ki antoure F-150 Lightning la.Mwen te kapab sèlman itilize yon kout bouk tès trennen 15 mil - ak se te yon bouk tès ba-vitès nan moman an - kidonk mwen pa ka reyèlman bay okenn nimewo ak konfyans. Men, mwen ka di ou ke sou divès kamyon trelè, ranje a estime mwen te wè se jeneralman nan zòn nan 150 mil, ki se apeprè mwatye ranje maksimòm lan.Nan pwòp sik tès mwen yo, anjeneral mwen wè yon to konsomasyon nan 1.2 mil pou chak kWh.Sa ta ankò montre yon seri apeprè 160 mil, desann soti nan estime EPA a 320 mil nan ranje ak ekspansyon an. pake.
Koulye a, yon rediksyon 50% nan ranje ta ka sanble ekstrèm, men li la plis oswa mwens nan liy ak konsomasyon nan ogmante ou ta atann lè remoke ak yon kamyon regilye. Diferans lan, nan kou, se ke ou ka rechaje pi vit olye pou yo chaje. Mwen ta prefere yon tès remorquage pi apwofondi anvan ou tire nenpòt konklizyon fòmèl, men F-150 Lightning a sanble pafè pou remorquage kout distans.Toujou, ou ta ka vle bwa ak yon mare ki mache ak gaz pou pi long bwote.
OK, se konsa, nan yon pwendvi kago, F-150 Zeklè a pa ta ka pi pwisan kamyon nan seri F, men mwen jis kòmanse kòmanse. Kamyon sa a pote anpil karakteristik nouvo ke okenn lòt kamyon sou planèt la pa ka reyalize. , li ka transpòte jiska 400 liv kago nan kòf ki enpèmeyab li. (Bezwen pote lakay senk sache beton nan lapli a? Kite prela yo lakay ou.) Sepandan, trick siyati F-150 Lightning a se machin li-a- Karakteristik chaj.Avèk V2L, ou ka sèvi ak kamyon w lan pou pouvwa...nenpòt bagay, menm tout kay ou a.Ford di batri a pwolonje-ranje ase pou pouvwa kay an mwayèn pou twa jou, ak pou pwofesyonèl, li ta ka vle di pa plis chè, buz dèlko lokasyon sou sit travay la.
Si sa pa ase, karakteristik de-fason chaje kamyon an ase entelijan pou kenbe kay ou a nan griy la, chaje tèt li nan mitan lannwit, epi potansyèlman dekonekte kay ou a nan sistèm sèvis piblik la pandan jounen an lè tarif yo pi wo. Sa a sèlman aplike. si w ap viv nan yon kote ki mezire, men si w fè sa, sa ka sove w anpil sou bòdwo sèvis piblik ou yo.
Se konsa, Zeklè a se yon kamyon ki gen ladrès eksepsyonèlman byen awondi, men sa toujou kite kesyon an sou ki jan li santi l nan kondwi. Repons lan se ke li trè bon, reyèlman. ranje kat-dezyèm.Sa se sèlman kèk dizyèm pi dousman pase Mustang GT la.Off-wout, li kapab, tou; koupl enstantane ak repons gaz lis kite ou deplase sou wòch ak fasilite. Epi ak diferans ki genyen bloke sou tou de bout, kamyon an ka kondwi pi devan san okenn pwoblèm menm lè wou opoze a sispann nan mitan lè.
Kalite woulib la ekselan, lis ak konfòme, epi fasil kalite bagay mwen panse mwen ta renmen fè nan yon vwayaj long.Wi, mwen konnen li se yon machin elektrik, epi ou ta ka panse li pa apwopriye pou vwayaj sou wout, men 320. mil de ranje se apeprè kat oswa senk èdtan nan kondwi.Avèk plato a dwat, Zeklè ka retabli yon chaj 80% nan jis plis pase 40 minit. Porsche Taycan, men yon repo 40 minit apre 5 èdtan nan aparèy la pa son tout sa ki mal pou mwen. Plis, sistèm navigasyon kamyon an se entelijan ase pou gide ou la ak nan repo sa yo chaje.
Si mwen gen yon sèl plent sou woulib la, li nan kontwòl kò a pòv.Kamyon an konfòme, wi, men tou, k ap flote.Li pa nan fen mond lan, paske depann sou konfigirasyon an, sa a se yon kamyon 6,500-liv.Nan lòt mo, se pa kalite bagay ou vle peze nan yon kwen.
Sa a se reyèlman sèl plent mwen an. Zeklè F-150 la frape tout makè. Li fè tout sa ou ta ka mande pou nan yon kamyon, pandan y ap gen ladan tou yon tòn nouvo karakteristik enteresan. Li pral revolusyone ki jan yon machin sèvis piblik tankou sa a pral anfòm nan lavi ou epi, petèt sa ki pi enpòtan, biznis ou. Mwen te di pou yon ane ke Zeklè gen potansyèl pou chanje jwèt la.Koulye a, mwen ka di avèk konfyans ke jwèt la te chanje.
Nòt Editè a: Depans vwayaj ki asosye ak istwa sa a kouvri pa manifakti a, ki komen nan endistri otomobil la. Jijman ak opinyon anplwaye CNET yo se pwòp pa nou epi nou pa aksepte kontni editoryal peye.
Lè poste: Me-18-2022